La rédaction du PlayStation Magazine s'est rendue
à Tokyo pour rencontrer le grand manitou. 
Il y a beaucoup de questions, et je vous transmets les plus intéressantes...
Dans les nombreux trailers de GT5 Prologue, l'environnement des stands est mis très en avant. Est-ce pour la seule atmosphère ou des arrêts aux stands sont-ils prévu ?
Dans GT5P, les stands permettent uniquement de réaliser les réglages basiques du véhicule car cette version de GT se concentre surtout sur la course. Les arrêts aux stands seront implémentés dans GT5. Nous travaillons dessus d'arrache-pied, pour offrir quelque chose de complètement différent par rapport à ce que vous avez pu voir. Nous voulons que le joueur soit complètement époustouflé à la découverte de nos stands.
Si l'on parle des stands, on peut logiquement aborder la météo. Est-il possible que les conditions climatiques soient évolutives ?
Dans un premier temps, GT5P ne proposera pas cette option, mais c'est quelque chose que nous voulons mettre en place et que nous pouvons expérimenter via le PSN par l'intermédiaire de patchs.
Les bolides sont le sujet central de GT et l'objet de toutes les attentions. Combien de temps vous faut-il pour modéliser une voiture ?
Intérieur compris, il faut 6 mois pour modéliser
une voiture ! Pour vous donner une idée de la
complexité de la chose, dans GT sur PSone, il fallait 5000
polygones. Dans GT5P, il en faut 200 000 pour créer un
modèle. 
D'ailleurs, nous avons plusieurs fois
présenté des véhicules à des designers
de constructeurs automobiles, sidérés qu'on utilise
autant de polygones pour recréer leur voiture, chose
qu'eux-mêmes ne font pas.
En ce qui concerne la gestion des dégâts, où en êtes-vous ? D'ailleurs, est-ce toujours d'actualité ?
Oui, nous travaillons sur les dégâts des véhicules. Une fois de plus, c'est un point que nous pouvons essayer avec GT5P mais, si nous le faisons, il faudra patienter un peu après la sortie du jeu.
En ce qui concerne les véhicules, nous avons eu, par le passé, des pick-up ou des 4x4. Peut-on imaginer qu'un modèle comme le Hummer intègre le rang des voitures ?
Par le passé, nous avons eu des voitures étonnantes comme la monstrueuse Jay Leno. Il se peut que nous nous posions la question pour le Hummer.
Comptez-vous conserver le mode B-Spec, où le joueur incarnait un directeur sportif indiquant à son pilote le tempo à adopter durant la course, ainsi que les arrêts aux stands à effectuer ?
Vous savez, j'aime beaucoup ce mode. Peut-être l'expérimenterons-nous dans GT5P, mais nous n'avons pas encore pris de décision. Comme je vous le disais, la puissance de calcul qui est mise au service du moteur 3D, de la physique des véhicules ou encore de l'intelligence artificielle permet même d'aller beaucoup plus loin.
Un mode drift est désormais disponible dans GT. L'univers du drift et celui du tuning étant très proches, pensez-vous offrir un mode plus complet, à la manière d'un NFS par exemple ?
C'est une chose sur laquelle nous travaillons. D'ailleurs, vous
aurez remarqué que dans la dernière version du jeu,
la Nissan Skyline GT-R est disponible dans sa version de base et
celle intégrant les protections avant et arrière.
Dans GT5, les courses d'endurance de 24 heures verront-elles le soleil laisser place à la lune pour des courses de nuit ?
Hormis le fait qu'une fois de plus, on pourrait
expérimenter ce type d'épreuve sur la version
Prologue, l'alternance jour/nuit sera intégrée dans
GT5. 
Voilà, c'est à peu près tout. 
^^
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